梅西·梅开德斯(Nico Hulkenberg)换人,梅赛德斯控制了埃弗尔GP的资格...
Fox Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Oct 11, 2020 08:00:10
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瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在周六的最后排位赛中创造了令人鼓舞的成绩,超越梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),获得了杆位……
在周五由于雾霾而取消比赛后的一个练习赛中,在非常寒冷的情况下,Bottas计时最佳一圈和25.269秒,以十分之一秒的优势击败了冠军车手。
梅赛德斯在本赛季继续保持着在杆位上的垄断地位,但与之前的五场比赛不同,汉密尔顿位居第二而不是第一。
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在排位赛前不久,Racing Point宣布Nico Hulkenberg将加入“不舒服”的Lance Stroll。
Hulkenberg在Silverstone为Stroll的队友Sergio Perez做了掩护,并在短时间内接到了科隆咖啡馆的电话。在冲撞高速公路后,他没有经过任何练习就进入了赛道,排在赛道后面。
赫尔肯贝格(Holkenberg)在最后一刻被召集之前将作为电视评论员参加比赛。
这是Bottas今年的第三个杆位,也是他职业生涯的第14个杆位,他希望这项壮举能够帮助他继续他的冠军挑战。两周前在俄罗斯获胜后,他落后汉密尔顿44分。
红牛的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)一直推动着两个“黑色箭头”,后者在最后一轮比赛中失去了控制力,在第二辆红牛车队中领先法拉利的查尔斯·勒克莱尔和亚历克斯·阿尔本领先第三名。
“当您在最后一圈碰到这种感觉真是太好了-我的最后一圈就已经出现了,”博塔斯说。
“短时间练习非常棘手,这些条件使轮胎处于最佳状态,这是当今最大的事情之一。
寒冷的秋季天气影响了练习和排位赛。星期五的练习课被大雾和雨水打扫了。
“我相信我可以赢,”博塔斯说。 “这是明天的唯一目标,希望我们能有一个良好的开端。”
博塔斯和汉密尔顿都建议F1可以取消周五的练习,将比赛周末缩短为两天。
随着小舒马赫(Schumacher Jr)被迫等待首发,F1日历的大问题终于出现了。
“我认为我们不需要在星期五参加比赛,”汉密尔顿说。 “目前,在一个正常的周末,我觉得练习太多了,”博塔斯表示同意。
汉密尔顿只需要取得一场胜利就可以等于迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的91场胜利记录,他必须在并列第二。
“瓦尔特利(Valtteri)领先十分之二,他做得很好,对他表示祝贺,”他说。 “我有很多时间可以恢复。”
勒克莱尔(Leclerc)出人意料地冲入了第二排。 “自本赛季开始以来,我们一直努力使轮胎在寒冷的天气下仍能正常工作,但今天看来对我们来说还是可行的。”
队友塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在连续第八个周末被莱克莱尔奇(Leclerc)排位赛之后排在第11位。
“你知道,Seb是四届冠军,我相信他会回到他需要的位置。”
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在他的雷诺队友埃斯特万·奥康(Esteban Ocon),迈凯伦(McLaren)的兰多·诺里斯(Lando Norris),赛马角(Racing Point)的塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的第二名之前排在第六位。
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比赛在明亮,寒冷的条件下开始,气温艰难地超过10度,但没有重复出现雾和雨,导致上周五的两次练习都取消。
Hulkenberg是会议开始时要熟悉Stroll设置的驱动程序之一。
汉密尔顿(Hamilton)很快在第2季度(即26.183秒)的1分钟内创造了一个标记,而维斯塔彭(Verstappen)将其缩短了近半秒。 Albon排名第三,而Bottas下滑至第八。
在第二季的第二轮比赛中,汉密尔顿夺回了头把交椅,而维斯塔彭则在第三局获得了改进的Bottas。
在前十名的枪战中,维斯塔彭在第一场比赛中以1:25.744的速度最快领先两位梅赛德斯车手,博塔斯在第二届红牛赛中击败汉密尔顿和阿尔邦获得第四名。
汉密尔顿以最快的速度做出回应,但这不足以抵制博塔斯冲进去拿杆。
2020 F1 Eifel大奖赛资格赛结果,完整的阵容
Yahoo Sport Australia: 点击查看新闻英语原文 发布: Oct 11, 2020 05:00:10
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梅赛德斯(Mercedes)的瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)将在纽伯格林(Nurburgring)的2020一级方程式世界锦标赛第11轮杆位开始埃菲尔大奖赛。
经过昨天的全面淘汰后,天气干燥干燥,尽管空气和赛道温度都比本赛季任何周末低。
在前10名的枪战中,博塔斯在1m25.812s的首轮比赛中设定了早期的基准,略微领先队友刘易斯·汉密尔顿,但红牛队的马克斯·维斯塔彭随后以0.068s的优势击败了他。
Bottas在第二轮比赛中走得更快,将杆位时间降低到1m25.269s,因为汉密尔顿也跳到了Verstappen的前面,再次为梅塞德斯锁定了前排位置。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)排在第四位,在比赛闭幕时击败了亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)的第二届红牛。
Eifel GP:博塔斯击败汉密尔顿,Verstappen成为杆子Hulkenberg在Eifel GP取代Stroll
雷诺的丹尼尔·里卡多获得第六名,领先队友埃斯特万·奥康。兰多·诺里斯(Lando Norris)的迈凯轮速度最快,排在塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)(赛车点)之后,卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)排名第二。
在排位赛2中,梅赛德斯尝试为其两名车手进行中型轮胎早期行驶,这导致汉密尔顿在软胎方面比早期排球运动员维斯塔彭少了近半秒。两名Mercs再次上场比赛,汉密尔顿将最快时间设置为1m25.390s,Verstappen在第二次尝试中获得了0.077s的最快时间。
此时被淘汰的是塞巴斯蒂安·维特尔(法拉利),皮埃尔·加斯利和丹尼尔·科维特的阿尔法陶里斯,以及安东尼奥·乔维纳齐–他们不仅在他的阿尔法·罗密欧中逃脱了第一季的出色表现,而且还击败了凯文·马格努森的哈斯。
在排位赛1中,Verstappen以1分26.319秒的成绩领先比赛,比Bottas领先0.254秒。
排在第一位的是罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)(哈斯仅下降0.020秒),乔治·罗素(威廉斯),凯文·马格努森(哈斯),基米·莱科宁(阿尔法·罗密欧),尼古拉斯·拉蒂菲(威廉斯)和尼科·休尔肯贝格,他在极度迟来的召唤后,只用了四圈就取代了在Racing Point患病的Lance Stroll。
埃菲尔GP:瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)结束了路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的F1杆位连胜纪录
Sky Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Oct 11, 2020 03:00:07
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瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在紧张地击败了他的梅赛德斯车队队友和红牛车队的麦克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)后结束了刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)连续五个F1杆位的比赛...
上次更新时间:10/10/20 4:25 pm
-瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)在艾菲尔铁塔(Eifel)紧张的三路预选赛中击败了梅赛德斯-奔驰队友和红牛车队的麦克斯·维斯塔彭(Max Verstappen),结束了刘易斯·汉密尔顿的连续五个F1杆位GP。
两周前在俄罗斯夺冠之后,博塔斯保持了至关重要的势头,他试图在周日F1重返纽伯格林的比赛中击败汉密尔顿的44分领先优势,争取更多的冠军头衔。
Verstappen威胁要终止梅赛德斯在整个赛季的排位赛优势,在第三季度保持了最初的优势,但Bottas的创纪录的最终尝试(1:25.269)比荷兰人和汉密尔顿所能处理的速度快十分之二。
Verstappen在将汉密尔顿从前排中淘汰下来的十分之一以内,但知道红牛通常在比赛距离上更具竞争力,就可以从梅赛德斯上线获得安慰。
查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)在第二届红牛车队中领先法拉利(Alex Fernan)取得了第四名。但是塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在第三季度错过了另一辆法拉利的第七场比赛。雷诺名列第六和第七,埃斯特万·奥康本赛季仅第二次接近排位赛丹尼尔·里卡多,而兰多·诺里斯则在最近输掉了周六的卡洛斯·塞恩斯(第10名)之后再次成为迈凯轮的第八名。
第九名是Racing Point的Sergio Perez,但周六车队的大故事集中在Nico Hulkenberg的最新迟到通知上。
兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)在周六早上身体不适并参加练习后,车队再次求助于胡尔肯贝格(Hulkenberg)作为他们的“超级潜艇”-两个月后,德国人在墨西哥人感染冠状病毒的银石双飞船上为佩雷斯(Perez)填补了两个月。
无论如何,由于要在电视上做出电视承诺,胡尔肯贝格转而直接回到了F1比赛中。
但是由于没有时间在排位赛前练习RP20,或者自从他上次开车以来没有时间适应赛车的变化,胡尔肯贝格(Hulkenberg)排在第二位,排在第20位。
Eifel GP合格结果1。奔驰Valtteri Bottas 2。刘易斯·汉密尔顿(奔驰)3。马克斯·维斯塔彭,《红牛》 4。查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc),法拉利5。亚历山大·阿尔邦,红牛6。雷诺(Renault)丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)7。雷诺Esteban Ocon 8。迈凯轮兰多·诺里斯9。塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez),赛车点10。迈凯轮车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在Q211中被淘汰。塞巴斯蒂安·维特尔,法拉利12。皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly),AlphaTauri 13。 Daniil Kvyat,AlphaTauri14。 15,阿尔法·罗密欧(Anfa Giovinazzi) Haas的Kevin Magnussen在第116季度被淘汰。罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean),哈斯(Haas)17。乔治·罗素,威廉姆斯18。尼古拉斯·拉蒂菲,威廉姆斯19。基米·莱科宁,阿尔法·罗密欧20。 Sky F1赛车手Bottas的前任车手Nico Rosberg说:“这恰恰是他传达刘易斯路线所需要的信息,”
“'还没有结束,我还在冠军争夺战中。'如果他明天能继续那段比赛,那就太好了。”
博塔斯(Bottas)从未在F1上赢得过连续比赛,但他在排位赛中完美地抓住了自己的时刻,为自己在星期日的格网首发上的胜利做好了准备。
在第二季度芬兰人落后于紧随其后的汉密尔顿和维斯塔彭之后,似乎并没有获得杆位。但是决定性的最后阶段证明了一个不同的故事,在第三季度倒数第二圈结束之后,博塔斯紧随其后,博塔斯在最后的尝试中取得了令人印象深刻的半秒,这使他的两个对手无法获得杆位。
“第三季度的最后一圈,正是我所需要的,”博塔斯说。 “这个周末真是棘手。
“明天的唯一目标是[获胜]。希望我能有一个良好的开端。”
自八月中F1周年GP以来第一次脱杆,汉密尔顿说:“我确定当我查看数据时,将会有很多时间[错过了],他领先十分之二。 Valtteri做得很好,向他表示祝贺。
“明天还有很多比赛,所以我需要低头。”
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瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在寒冷的纽伯格林赛道上表现出色
Telegraph.co.uk: 点击查看新闻英语原文 发布: Oct 11, 2020 02:00:08
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刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在被迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)击败以第二名的成绩后,将开始追赶迈克尔·舒马赫的胜利记录。
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)将在迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的胜利记录中赢得第二名,这是他在瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)击败埃菲尔大奖赛获得杆位之后开始的。
上一次在俄罗斯夺冠的博塔斯在下午的最后一圈以惊人的0.256秒的成绩击败了他的梅赛德斯-奔驰队友,夺取了战利品。
红牛的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)将排在第三位,排在法拉利的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)之前。亚历山大·阿尔邦(Alexander Albon)在另一只红牛中排名第五。
在周五的冲刺之后,车手们在该运动自2013年以来从未参观过的场地上进行了仅一个小时的练习。
在一段时间内,维斯塔彭似乎可以赢得本赛季的第一个非梅赛德斯杆位,但荷兰人最终不得不排名第三,尽管仅落后于汉密尔顿四分之一。
博塔斯在积分榜上落后汉密尔顿44分,但他在这里的杆位将使他希望他能在最后的7轮比赛中为队友提供冠军争夺战。
飞行的Finn生涯的第1号杆⃣4️⃣ell打得好@ValtteriBottas👏#EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com/5W81lChNPZ
“当您最后一次与您共事时,这种感觉真好一圈,”博塔斯(Bottas)在职业生涯的第14杆后说道。 “当然,我相信明天能赢,那是唯一的目标。”
汉密尔顿在两周前因赛前侵权被处以10秒罚款后在索契获得第三名,他补充说:“瓦尔特利今天领先十分之二,所以他表现出色,并向他表示祝贺。这是一条了不起的赛道,所以回到这里真是太好了。”
尼科·休肯伯格(Nico Hulkenberg)接到了Racing Point的后期邀请,代表不适的Lance Stroll参加了本赛季的第三次替补出场。
33岁的德国人在墨西哥染上冠状病毒后参加了英国的塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)和银石的70周年格兰披治大赛车,在20名选手中排在最后。
现年40岁的老将基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)将在排行榜上领先于他,他将在周日开始第323场F1比赛,超越鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello),成为历史上人数最多的车手。
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)令人失望,排在第11位,而英国车手兰多·诺里斯(Lando Norris)在迈凯轮车队中获得第八名,同胞乔治·拉塞尔(George Russell)在威廉姆斯车队中获得第17名。
明天再来参加一场体面的比赛。排位赛很好,博塔斯让我们所有人都感到惊讶(好吧,无论如何我...)比赛开始时间是BST 1.10pm而不是2.10pm,所以我将从中午开始在这里进行比赛。
在汉密尔顿的点球之后,上一次在索契的比赛对博塔斯来说是一次轻松的胜利。他可以平等地接受汉密尔顿并赢得比赛吗?他本赛季未能做到这一点,他的两场比赛胜利都是在汉密尔顿出现网格下降时出现的……就在我们进一步了解Bottas 2.7.2或我们目前使用的任何版本之前。
LEWIS:“这是一条了不起的赛道。很高兴回到这里。明天还有很多事情要做-我需要低下头。” #EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com/IME5UL5Qxw
MAX:“总的来说,我们越来越接近梅赛德斯,这是非常积极的。从某种意义上说,我有些失望,但我仍然很高兴。“这是一条有趣的路。我很期待看到明天能做什么。” #EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com / GZWGps8gYS
他只是问杆手博塔斯(Bottas),是否认为自己明天可以赢得比赛……
我不能说我是这些爱好者。这些问题很少探讨,答案几乎总是乏味而微不足道。没有参加PDR(尽管这个问题特别愚蠢)。
谈论将其从袋子中取出的问题。不过,如果他想重燃冠军头衔,就需要它。
但是几年前,他们对并列第8位和第9位感到很满意,所以这远不是一场灾难,但远远超出了当今竞争对手的步伐。来自Ocon的更好。他仍然落后于里卡多,但这次距离越来越近。
汉密尔顿走得最快,但博塔斯以0.256秒的优势击败了它! Verstappen可以做什么?没有!他无法击败任何一个梅赛德斯。那里发生什么了?博塔斯(Bottas)在第1季度和第2季度都无处可走,他表现出色。.
勒克莱尔(Leclerc)点Albon仅以0.012s的成绩排名第四...
但我认为那还不够...他将与什么越界?博塔斯在飞! Verstappen的表现也不错。.
尽管他在自己的时间上有所进步。 Bottas在S1中有所改进,但是Verstappen也是如此。
嗯。怎么样了? Verstappen也许最喜欢?我的钱是在汉密尔顿这里的,尽管无论如何他将是第一个越界的人-第一个大手笔。
与他乱序的新鲜软。速度降低了0.960s。
汉密尔顿在第一转弯时跑得很宽,这会使他损失十分之一左右。仍然是所有的比赛。
想想里卡多(Ricciardo)可能是用过的轮胎或摔成一圈,因为他目前距离奥康(Ocon)的时间只有1.1秒,而本赛季情况并非如此。与阿尔邦的差距并不大,比维斯塔彭的时间少0.541秒。
他在前两个会话中对其进行了哈希处理。现在,Verstappen的速度快了十分之一……有趣。
汉密尔顿以1.20.825越过界线……博塔斯以0.013秒的优势击败了他……但是维斯塔彭能做什么?他在这里跑得很好。
Verstappen上升了十分之一,只有一个扇区……最快0.068s!
两位迈凯轮赛车都首先在那儿,但使用的是旧轮胎。因此,不要指望他们在这些首次试车时就引起世界关注。确认前十名中的每个人明天也将开始使用软胎。
不知道Bottas的情况如何,但他在任何一场比赛中都没有接近汉密尔顿。但是,Verstappen拥有。
分类:
从第五到第十有多接近!其中只有0.124。
他需要找到一个圈才能下车...维特尔(Vettel)获得第10名,但持续了多长时间? Leclerc可能将他淘汰!而且他做到了! Leclerc进入第五名,将他的队友赶出了比赛。出色的一圈。
Verstappen可以做什么?第二...但是仅落后汉密尔顿0.077秒。博塔斯无处,相对。
里卡多(Ricciardo)在热圈中给它饱满的豆角目前排名第十,可以在这里找些时间。他的状况正在改善。他的时间足够第四。他应该经历...奥康仅排名第六,落后十分之二。马格努森可以出去吗? 11号诺里斯希望进步...他做到了,排名第六。
加斯利排名第十,这太紧了。
一切都将改变,但是...
在两个分区之后,他在Verstappen上的成绩下降了0.4秒。在单圈结束时,他的速度提高到0.251秒。汉密尔顿做什么?一定要进坑吗?也许不是,看起来他正在为此而努力。
他的身高比Verstappen快0.33秒,尽管荷兰人大约在五到十分钟前将自己的圈速提高了。不过,来自Bottas的圈速又很差。在相同的轮胎和类似的条件下,汉密尔顿的轮胎下降0.6s。
Bottas弄乱了他的第一个,有走出去的危险。他将不得不在这里完成自己的大腿,他不能冒险不按现状站立,否则他可能会出局。不过,预计汉密尔顿这次可能不会完成自己的比赛。
然后再进行一次跑步。似乎第一次没有为他们解决问题,我建议穿上柔软的衣服是更好的选择,但他们必须知道一些我不知道的东西。勒克莱尔在媒体上的圈圈还不错。
忍受寒冷❄️👏👏👏@nuerburgring #EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com/pYk1UoP08M的所有粉丝
尽管轮胎很软。不过,这是一个合理的利润。 0.463秒。
虽然在软轮胎上,但是仍然。
和布塔斯一样。汉密尔顿在第一和第二部门更快。在S1中,他在Bottas玩了半秒。一圈结束时,博塔斯(Bottas)的速度下降了将近0.8秒,这真是太糟糕了。 Leclerc再落后约十分之一,而Vettel再落后0.6秒。
两辆法拉利赛车也是如此。还有里卡多Albon跳出软弹。
15分钟路程。梅赛德斯赛车早早退出比赛。它们将如何应对低温?
练习圈:0⃣车内时间:🔟分钟距Q2:仅0⃣.4⃣秒@HulkHulkenberg的巨大努力💪#Hulkenback#F1 #EifelGP pic.twitter.com/uhbSVIDypx
很难跳完全不跑到那辆车上去做。如果是25分钟的会议,也许他会过去。或者更接近。
确实很多。将有一个更好的主意,该红牛将在第二季度之后到达何处。
两辆车都直达Q2。 Lando完成P4,Carlos P14。时间到了。 #EifelGP🇩🇪pic.twitter.com/94tsrhvzCw
这些家伙通过了。
谁在外面?
16. GRO
17. RUS
18. LAT
19. RAI
20. HUL
Hulkenberg有所进步,但他能否摆脱困境持续?不,但是他的最终速度只有1.7s。当他将极限推到最大时,那是一个sc脚的圈。一共三个禁区,也许他本可以通过更干净的一圈完成比赛。但这是一个很大的问题。
将需要威廉姆斯找到0.8秒,可能会有点太多。罗素只进步到第14位,所以我认为他在这里可能会遇到麻烦。莱科宁(Raikkonen)不能退出后五名,乔维纳齐(Giovinazzi)排名第14位...但是,要走多久?赫尔肯贝格一团糟,但佩雷斯却没有!他通过并进入了P9。
16. PER,17. GRO 18. RAI 19. HUL 20. GIO
Verstappen仍然最快,前四名(Verstappen,Bottas,Hamilton或Leclerc)都没有出来。这对他们中的任何一个来说都可能代价高昂吗?
是的,时代在翻滚。我认为,在两个行业之后,他需要找到的东西减少了十分之六。他的最后时间是几点? 1.28.458,他排名第19。我怀疑他会再做一个冷却圈,然后再做一个热圈。这不是一个出色的圈,他把自己锁在赛道底端的长发夹处。
博塔斯目前的比赛时间为0.25秒,汉密尔顿的时间为0.3秒,而梅赛德斯和梅赛德斯均创下了两圈。 Verstappen只做过一件。但是,马格努森排名第六,格罗斯让排名第五(目前,尽管他的圈数可能被删除),赛道的进步似乎是巨大的。
在目前情况下,他需要找到1.7秒。尽管如此,考虑到他需要为此做准备的时间,没有最后完成将是一项成就。
拉提菲(Batifi)试图从最胆小的人中脱身。他能做到吗?是的,这次进入第13位。他会留在那里吗?我对此表示怀疑。不过好圈,比他的队友乔治·罗素(George Russell)领先十分之一。
很好,尽管他仍然最慢。希望是在18分钟结束时,他将能够挑战退出会议。
目前在S1中最快,他在S2中可以做什么?最快的速度也达到了十分之四。 S3并不多,因此对于红牛来说应该是最快的。是的-总计0.384秒。在这个阶段,这令人印象深刻。 Leclerc排名第三,使Mercs分裂。
在汉密尔顿和布塔斯以合理的优势击败诺里斯之前,诺里斯的得分增长了十分之几。汉密尔顿比布塔斯领先十分之二。诺里斯落后汉密尔顿0.76秒。
如果低于1分钟30分,那还不错。这是1.32.190,比Romain Grosjean迄今为止最快的时间慢3.220秒。马格努森因违反赛道限制而将自己的腿删除。
毫不奇怪。怀疑他会用适量的燃油跑几圈,以适应这种状况。剩下的车是威廉姆斯,哈斯,阿尔法罗密欧斯...诺里斯。好吧,现在有很多人。而且是晴天。
18分钟路程。五辆车要出去。会是谁?
预测?梅赛德斯拥有至关重要的双轴转向系统,可帮助轮胎预热。不幸的是我看不到他们过去。那你为什么呢?这很冷,是真的,但对每个人来说都很冷。也许差距可能比以前要小,但是如果他们不拿杆甚至锁定前排,这仍然会令人震惊。认为胡尔肯贝格可能会脱离第一季度。
在排位赛之前,有足够的时间赶上我们的单独练习课程!看看失败的原因🎥👇#EifelGP🇩🇪#F1
我敢说,由于天气寒冷,在排位赛中还会有更多。我认为至少有一辆汽车驶入了障碍物或进入了砾石深处。
这里下雨的机会很小。是幸运还是不幸,取决于您是谁。
但他明年仍然希望获得F1席位。他目前在F4锦标赛上领先22分,还剩4场比赛。但是他到底有多好?我们来看一看,并在这里给您一个总结。
博塔斯上一次在索契获得胜利显然很关键,而汉密尔顿在这里领先的另外几分也不容错过。不过,汉密尔顿非常需要汉密尔顿在某个时候拥有完整的Snafu。第四战看起来很美味。
他回来了。@ HulkHulkenberg将在本周末在纽伯格林赛道上参加@ RacingPointF1的排位赛和大奖赛!#EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com/y1NZAO8e9a
无论如何他都将前往赛道,这对Racing Point来说是幸运的。问题在于他将必须在排位赛中奔跑,而不能在板上停留任何圈。但是,至少该领域的其余部分也只有一个小时的练习时间,而不是正常的四个小时。并没有它可能的糟糕。但是,如果Hulkenberg能够摆脱Q1的影响,那将是一个巨大的成就。我希望他会首先使用一组软饮料和大量燃料来适应这些条件。
回到#hulkenback @ RacingPointF1 @ F1 pic.twitter.com/WvLsYW54Xf
这是Nico Hulkenberg的另一场复出。我们认为。他在方向盘上的位置尚待确认。
为什么不呢?尽你所能。
我们到这里已经有几年了...所以@LandoNorris和@Charles_Leclerc决定提前一点开始聚会! E#EifelGP🇩🇪#F1 pic.twitter.com/RUS5BU0TcU
欢迎来到我们的直播博客,以资格获得2020年在纽伯格林举行的埃菲尔大奖赛。从某些方面来说,这是意料之外的大奖赛。我们从来没有想过要放在第一位,但冠状病毒大流行已经在2020 F1日历中结束,看上去与预期的情况完全不同。但这不是坏事。另一个出乎意料的是,周五的两次练习都没有举行。整天都在下雨,是的,但是主要的问题是条件还不够好,医用直升机无法在赛道上起飞并降落在科布伦茨约50公里处的医院。
真是太遗憾了,因为这使米克·舒马赫(Mick Schumacher)和卡勒姆·伊洛特(Callum Ilott)分别参加了FP1的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和哈斯(Haas)的比赛,这本来是他们第一次参加大奖赛周末。
值得庆幸的是,天气已经好转,纽伯格林(Nurburgring)的天气现在相当晴朗,尽管周末剩下的时间里的温度将保持不变。这不是F1赛车的正常温度。当然,在排位赛开始前仅一个小时的练习结束后,车队和车手的数据就会少得多。这可能会使排位赛变得特别有趣。好吧,我们还是希望如此。
不过,有些事情永远不会改变,例如梅赛德斯在几乎所有情况下都最快。今天早晨在FP3中情况再次如此,瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)领先刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),领先法拉利的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)。如果您认为异常的温度会严重阻碍梅赛德斯,那么我会认真地请您再考虑一次。
然而,到目前为止,另一个(也许是最重要的)重要消息是,兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)身体不适,没有参加Racing Racing的晨练。鉴于此,他似乎不太可能参加排位赛和比赛,因此车队再次呼吁超级替补球员尼科·霍尔肯伯格(Nico Hulkenberg)担任代表。除了他在赛道上之外,我们还不完全清楚这是怎么回事。我们将拭目以待……
排位赛将于下午2点开始,但是直到那时我们都会在这里进行所有的训练。
F1 2020:法拉利尴尬地放倒比利时大奖赛...
NEWS.com.au: 点击查看新闻英语原文 发布: Aug 30, 2020 14:45:05
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在比利时大奖赛的一场排位赛灾难之后,法拉利的内爆让曾经骄傲的车队在转折点上。
在比利时大奖赛的一场排位赛灾难之后,法拉利的内爆让曾经骄傲的车队在转折点上。
一级方程式赛车:刘易斯·汉密尔顿获得了职业生涯的第91个杆位,将在比利时大奖赛上从前排开始,而澳大利亚人丹尼尔·里卡多则从第4名开始。
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)逃脱了法拉利的闹剧。来源:法新社
愤怒和难以置信的态度使温柔地接受了法拉利赛车场,因为车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)和查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)都打破了车队自2014年以来最糟糕的排位赛日。
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在澳大利亚球星Daniel Ricciardo取得排位赛第四名的同时,他获得了雷诺最好的排位赛成绩,这两辆法拉利车队都未能进入最后阶段排位赛,分别获得第13和第14名。
甚至更糟的是,车队无法解释这场壮观的失败-并显示出他们被打败的程度,甚至对结果都不感到惊讶。
据Skysports.com报道,自2006年一级方程式赛车的三阶段资格赛系统推出以来,这是法拉利两款车均未能进入第三季度的第八次。
2014年英国大奖赛是法拉利两位车手最后一次没有进行最后枪战,那是法拉利·阿隆索和马萨在第一季被淘汰出局。那天至少下雨了,他们应该对此负责。
在Spa的星期六晚上(AEST),他们没有受到这样的指责。
在2019年比利时大奖赛上,维特尔(Vettel)和勒克莱尔(Leclerc)将法拉利赛车放在了排行榜的前排。
12个月后,球队陷入混乱。
勒克莱尔警告法拉利的热情车迷不要指望任何奇迹-暗示排位赛的失败是球队所在位置的准确反映。
勒克莱尔(Leclerc)声称在去年的比利时站比赛中取得杆位首胜,他承认他和车队对本赛季车队的低迷没有任何解释-计划在接下来的两站比赛之前家在意大利。
“很难找到任何解释,”勒克莱尔说。
“这是向其他人迈出的一大步。
“我们需要找到问题并加以解决。这不是一个美好的一天,但此刻就是这样。
“我们必须努力工作,我们必须在这样的困难时期保持头脑清醒。
“我们可以理解球迷感到失望,但我们不能指望任何奇迹。”四次夺冠的世界冠军维特尔(Vettel)在车队的最后一个赛季中说道:“这是我们赛车的真实面貌。我们尝试了一切。
“我们不是我们想要的地方,但事实并非如此,这不是第一次排位赛和第一场比赛。
“对我来说,这是我的工作,我仍然喜欢开车。 P13和P14并不像P1那样令人兴奋,但是今天早上看来我们不会摆脱Q1。
“显然,这不是成功,而是我们可以做的。”
车队的挣扎似乎肯定会在下周末在意大利大奖赛蒙扎的主场比赛中继续进行,那里的原始动力和速度对于成功至关重要。
一个星期后,他们可能在托斯卡纳大奖赛上再次参加自己的第1000场比赛感到尴尬。
自2007年基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)获得加冕冠军以来,法拉利就再也没有赢得过世界车手冠军。
-与法新社
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)伸出一只脚。来源:法新社
法拉利是失败的大师班。来源:盖蒂图片社
F1 2020:丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在比利时最佳大奖赛中排名第四...
NEWS.com.au: 点击查看新闻英语原文 发布: Aug 30, 2020 05:40:03
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澳大利亚F1明星丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在排位赛中取得了第四名,这是雷诺最好的排位赛成绩。
澳大利亚F1明星丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在排位赛中取得了第四名,这是雷诺最好的排位赛成绩。
公式3:在通往F1赛车场的路上遇到澳大利亚人-奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)。里卡多(Ricciardo)在比利时大奖赛周末表现良好。资料来源:盖蒂图片社(Getty Images)_---这是他在比利时大奖赛的Spa-Francorchamps课程中取得的有史以来最好的成绩,与他在2019年加拿大大奖赛上的表现相当。
在KAYO上观看2020 Formula One™劳力士比利时GP LIVE。每次练习,排位赛和现场比赛。 Kayo的新手吗?立即获得免费试用版并立即开始流媒体播放>
雷诺(Ricciardo)排在第四,埃斯特万·奥康(Esteban Ocon)排在第六,雷诺还在Twitter上发布了这是“自从我们作为一支工作团队回来以来我们最好的排位赛结果”。
第一季过后,里卡多(Ricciardo)是最快的时间,直到梅赛德斯(Mercedes)超越雷诺(Renault)退居第七,之后第二季又是一个大圈,之后“电传制动”问题威胁到他的排位赛。
值得庆幸的是,在第3季度里卡多(Ricciardo)排个圈,没有任何问题,在第二节梅赛德斯·奔驰(Max Verstappen)的最后一圈将他拉回第四位之前,他以第二快的速度落后第二辆梅赛德斯赛车。
但是里卡多(Ricciardo)将和前红牛队友Verstappen并列第二排。
天空体育的马丁·布朗德尔(Martin Brundle)对澳大利亚的表现印象深刻。
“这是他自周五早上第一次练习以来一直在威胁的表现,”他说。 “他的状态确实很好。”
里卡多(Ricciardo)甚至退出了他的最后一圈,但是这个领域也令人垂涎三尺,其余前十名的选手都在他的0.6秒之内落后于他。
这个结果令澳大利亚人兴奋不已,他灿烂的笑容在他的口罩后面仍然可见。
“我对quali感到非常满意,整个周末我都很高兴,” Ricciardo说。 “昨天我们表现出了非常不错的速度,去年看来这是我们的强劲表现,下压力较低– Spa,Monza –看来我们今年已经复制了它。很高兴,当你搭上一圈时,在这里很有趣。”
里卡多(Ricciardo)说,他希望参加一场干燥的比赛,尽管下雨的可能性高达60%。而且,如果他保持干dry,他相信他有很好的机会让前三名获得金钱。
“我认为比赛的开始我们有一个真正的机会,我认为如果有必要我可以捍卫一段时间,这就是计划,”他说。 “尝试并在起步时做得更好一些,然后弯腰。”
询问西里尔·阿比泰布尔(Cyril Abiteboul)的纹身是否要登上领奖台,里卡多(Ricciardo)说,他不想超越自己,但可能会自发走,尽管他说“背面有蜜badge” –西蒙·拉岑比(Simon Lazenby)建议–是“一个好人”。
里卡多(Ricciardo)在本周末早些时候已经做出了很大的努力,上周五在FP2中微升至第二名,领先于汉密尔顿(Hamilton)和维斯塔彭(Verstappen)。
在周五液压问题阻止了澳大利亚人之后,钢丝刹车是周末的第二个问题。
汉密尔顿再次参加了自己的联赛,在前往另一个杆位的途中创造了骄人的战绩。
但是比赛后他在团体电台上发表讲话,将表演献给了黑豹演员查德威克·玻色曼(Chadwick Boseman),他于今天早些时候死于结肠癌,享年43岁。
“那是给查德威克·玻色曼(Chadwick Boseman)的-和平安息,”汉密尔顿在电台节目中说道。
汉密尔顿在声称获得杆位后发表讲话,承认很难听到博斯曼的死讯。
“今天对我来说是一个非常重要的杆,因为我醒了查德威克去世的最悲惨的消息,这对我们所有人来说都是沉重的一年,”他说。
“那消息真的让我感到震惊。要让今天的焦点重新挂在心上真的不容易,但是我就像我必须去那里并追求完美,因为他为我们的人民所做的一切,为超级英雄所做的一切显示了一切这些年幼的孩子有可能。他是如此耀眼。 Wakanda永远。”
但是,尽管雷诺车队在排位赛中取得了辉煌的排位赛成绩,但法拉利的快速下滑仍在继续,查尔斯·勒克莱尔和塞巴斯蒂安·维特尔都在第二季度被淘汰后排在第七位在第13和第14位。
在第17届勒克莱尔和第20届维特尔完成了最后的练习赛之后,人们相信法拉利的赛车甚至没有从第一轮资格赛中脱颖而出,但两人只是勉强完成了比赛。
会议结束后,勒克莱尔(Leclerc)在团队电台上说:“我无能为力”,然后在接受采访时进一步阐述。
“很难找到解释。我们需要找到问题,”他说。
“在这样的艰难时刻,这非常困难,但我们的车手将尽一切可能做到最好,但不要指望任何奇迹。”
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)补充道:“这是真实的画面–这是汽车所能做的。我们的表现比昨天好一点,但是今天并不奇怪。”
比利时大奖赛起跑线
第1行–刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)–瓦尔特利·博塔斯(梅赛德斯)
第2行– Max Verstappen(红牛)–丹尼尔·里卡多(雷诺)
第3行–亚历山大·阿尔邦(红牛)–埃斯特万·奥康(雷诺)
第4行–卡洛斯·塞恩斯(迈凯轮)–塞尔吉奥·佩雷斯(赛车点)
第5行–兰斯·斯特罗(赛车点)–兰多·诺里斯(迈凯轮)
第6行–丹尼尔·科维特(AlphaTauri)–皮埃尔·加斯利(AlphaTauri)
第7行–查尔斯·勒克莱尔(法拉利)–塞巴斯蒂安·维特尔(法拉利)
第8行–乔治·罗素(威廉斯)–基米·莱科宁(AlfaRomeo)
第9行– Romain Grosjean(哈斯)– Antonio Giovinazzi(AlfaRomeo)
第10行–尼古拉斯·拉蒂菲(威廉姆斯)–凯文·马格努森(哈斯)
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo was所有人的笑容。 #F1
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)向查德威克·波塞曼(Chadwick Boseman)致敬资料来源:盖蒂图片社
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)从未从Spa的第二排开始。资料来源:盖蒂图片社
声明驱动后,里卡多(Ricciardo)对前队友的优雅姿态
Fox Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Aug 09, 2020 19:40:05
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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)再次在银石乐队(Silverstone)表现出色,他本周末在P5晋级了70周年大奖赛。
尽管整个澳大利亚人都花了很多时间在中间轮胎上,而不是像大多数人那样疲软,但整个周末他的步伐都不错,只是错过了第二排。
这意味着他将比其他人起步,这意味着从理论上来说,他应该能够比对手更长寿,而且不进站。
“那是里卡多(Ricciardo)的艰难时光,”天空体育的马丁布伦德尔(Martin Brundle)在设定排位赛时间的那一圈后说道。
里卡多(Ricciardo)本人也很高兴,他上周获得了第四名,这是他在雷诺(Renault)的有史以来最好成绩。
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“我觉得很好,昨天每个人都对P3感到惊讶(在实践中),从某种意义上说,团队的交付压力很大里卡多说。
“我认为没有人期望P3,但是他们期望在我们现在可以这样做的地方,P5,我很高兴。
“汽车的后部肯定工作得更好,我不知道这是汽车的哪一部分,这是真正的原因,但是我们能够更早地上电,您可以感觉到下压力是在那里,它正在工作。”
里卡多(Ricciardo)不仅在赛道上表现出色,而且表现出色,他在赛后紧随其后,向尼科·休尔肯贝格(Nico Hulkenberg)表示祝贺。
休尔肯贝格(Hulkenberg)将取代塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)参加两次银石大奖赛,这将是他最后一次参加Racing Point的比赛,起步于两位梅赛德斯,因为他为COVID-19测试呈阳性。
里卡多(Ricciardo)为他的前队友感到高兴,他刚刚击败了马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)。
“要比Max少10分,我们对此感到非常高兴,” Ricciardo说。 “那里取得了很多进展,我认为上周我们比他便宜了十分之八。
“但是绿巨人来了,我想他这周调整了脖子,他感到自由自在,准备出发了。
“但老实说,向他致敬。我们都知道那辆车在工作,但我不只是想说那辆车。他显然做得很好。要坐在沙发上这么长时间,这并不容易。他是一位资深人士,这并不容易,我不在乎别人怎么说,所以对他表示敬意,他做得非常好。
“我真抱歉!”
70周年GP排位赛:Valtteri Bottas击败Lewis Hamilton ...
Sky Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Aug 09, 2020 01:40:11
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瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)凭借出色的最后一圈从刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)夺得杆位,而芬兰人则在F1的争夺战中挣扎了一些急需的冠军动力
上次更新时间:08/08/20 3:53 pm
瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)凭借出色的最后一圈从刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)夺得杆位,因为芬兰人在F1的70周年大奖赛之前获得了一些急需的冠军头衔,而赛点(Racing Point)的立场-Nico Hulkenberg排名第三。
在一场全梅赛德斯战役中,汉密尔顿和博塔斯在长达一小时的排位赛中交易速度最快,但就好像六届世界冠军注定要获得第八枚银石杆一样,他的队友也闯入了n第三季度的关门时刻。
Bottas以1:25.154领先,比汉密尔顿领先六分之一秒。汉密尔顿在上一场比赛中赢得了上周末的英国大奖赛,以30分的优势领先。
“我只是喜欢排位赛,尤其是当排位赛进展顺利时,这是一种很好的感觉,”博塔斯说。 “很高兴将所有事情都带出自己和车外。”
汉密尔顿补充说:“我不是那么好!但是瓦特利做得很好,我应该得到应得的杆位。对我来说,这不是完美的最后一圈。”
但是,最大的惊喜,也可以说是排位赛的最佳表现,是胡尔肯贝格在“赛车点”上提供的。
德国人仅在他的第二次排位赛中参加比赛,作为Sergio Perez的临时替代者,他成为了梅赛德斯最亲近的竞争对手,在并列第三位。
Hulkenberg的步伐并不会在一个颇具争议的周末赛道上贬低Racing Point的批评家,甚至在红牛车队中击败了状态良好的Max Verstappen,而荷兰人则为单圈速度而苦苦挣扎,完成速度比Bottas慢一秒多。
Alex Albon在其他RB16中仅排在第九位。
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)对雷诺(Renault)的第三场比赛再次印象深刻,而皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)的另一场著名的希尔弗斯通(Silverstone)表演也将给他留下深刻印象,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)将在周日的第七场角逐阿尔法陶里(AlphaTauri)。
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)完全失去了前十名的战斗,他的悲惨两周持续了下来。
自从F1马戏团进入Silverstone以来,德国人一直在法拉利中挣扎,并在星期六的第12轮晋级。
卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)也错过了比赛,迈凯轮(McLaren)未能在本赛季首次将两辆车都纳入决赛。
70周年GP排位赛结果1。奔驰Valtteri Bottas 2。刘易斯·汉密尔顿(奔驰)3。雷诺Nico Hulkenberg 4。马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen),红牛5。雷诺的丹尼尔·里卡多6。兰斯·斯特劳,赛车点7。皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly),AlphaTauri8。法拉利(Charles Leclerc)9。亚历克斯·阿尔邦,红牛10。兰达·诺里斯(Lando Norris),迈凯轮(McLaren)
上周末在银石赛道(Silverstone)经历了一次残酷的后期穿刺,使他损失了18分,博塔斯(Bottas)的杆位对于背靠背的第二回合至关重要。但这似乎并没有如他所愿。
汉密尔顿获得了临时杆位的十分之一,然后在最后一圈获得了进步。发生这种情况时,很少有人殴打拥有91根杆子的英国人。
他被Bottas殴打,他在决定性的一圈后被广播队动画。
当然,排位赛的明星是胡尔肯贝格。
Hulkenberg从未在7月31日之前驾驶过这辆Racing Point汽车,但八天后创造了自2016年以来的最佳星期六成绩。这位著名的男子从未参加过177场比赛的领奖台,现在在星期日有很大的机会。
他在这么短时间内的速度对兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)的股票并没有多大影响,加拿大人在其他赛点中仅排名第六。
Verstappen无疑将是一个威胁,尤其是当他选择与第二个竞争对手不同的策略时,选择了第二季度可用的三个轮胎中的最硬轮胎,从而确保他将使用这种较硬的橡胶开始比赛。
再往后,罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和乔治·罗素(George Russell)都打入了第二季度,这给他留下了深刻的印象-后者确保了他的100%排位赛纪录,超越了威廉姆斯队友。
尽管他在第一季度被埃斯特万·奥康(Esteban Ocon)挡住,但他还是这样做了,雷诺车手(他获得了第11名)对该事件处以三级并网罚分。
周日的比赛从周日的Sky Sports F1的2.10pm开始,从12.30pm开始累积。
梅赛德斯一统天下,“不幸”丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)失败了第十
ABC News: 点击查看新闻英语原文 发布: Jul 07, 2020 01:08:23
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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在一级方程式赛车的奥地利大奖赛中排在第十位,原因是梅赛德斯(Mercedes)继续保持统治地位,而法拉利(Ferrari)则步履蹒跚。
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)排在第10位,获得了推迟的赛季奥地利大奖赛的参赛资格,他对此感到失望,他说他认为这辆车“比第10位好”。
里卡多(Ricciardo)进入排位赛的最后阶段,而当保杆杆手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)滑出赛道,带出黄旗时,他才进入最后的飞行圈,这意味着他必须在膝上抬起并放慢速度。
这位澳大利亚人显然对必须放下膝盖感到沮丧。
“我应该[高兴],但我不高兴,”里卡多告诉F1.com。
“上一趟比赛我们有些倒霉。博塔斯(Botts)在我面前走了,有一个黄色,所以我不得不抬起头来。
“我实际上并不认为他会走了-有人告诉我他确实走了,但我以为他只是掉了一个轮子,所以我非常生气,因为我以为他们只是无缘无故地把黄色熄灭了。”
相当生气是正确的。
“我不知道为什么会有黄色,”里卡多在飞行一圈后在车队广播中说道。
“两个角落里都有黄色,什么都没有。”
被告知原因后在黄色比赛中,里卡多(Ricciardo)显然很沮丧,他在车队广播中回答:“是的,但他留在赛道上。
里卡多(Ricciardo)向天空体育(Sky Sports)宣誓就职,说他没有意识到博塔斯(Bottas)已经离开赛道。
“我不知道。当被问及使用炸药时,我可能被带走了。
“我只是以为他丢下了轮子……一直走着,我看到黄色的旗帜和闪烁的黄色。
“所以我以为他们只是丢了一个轮子而对他反应过度,但显然他马上就走了。我没看到。
里卡多的队友埃斯特万·奥孔排在第14位。
两次比赛之间的休息时间-上一次比赛是在去年12月-似乎并没有对里卡多产生过分的影响,澳大利亚人在排位赛之前驾驶了一系列强力练习赛。
里卡多告诉天空体育他已经放松了在休息时,但没有放过他的注意力或训练,他已经准备好再次参加比赛。
“我觉得我很渴望前进。我明天有更多的表现。”
博塔斯在奥地利草地上的逗留并没有阻止他,芬兰人以微弱的0.012秒击败了队友刘易斯·汉密尔顿,将杆位推到了杆位。 -曾五次夺得世界冠军的汉密尔顿因在Bottas滑倒后的黄旗期间没有举起而被调查
被发现有相互矛盾的信号,但未受到管家的惩罚。这是梅赛德斯在一级方程式历史上的第65排停赛,使他们在法拉利历史上一直处于领先地位
法拉利虽然与奥地利的竞争对手相距遥远,但排在第七和第十一名
查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)记录的单圈时间比一年前慢了近一秒,摩纳哥(Monegasque)司机说这辆车“甚至没有接近”以正确的速度行驶。是我们目前所处的位置,因此我们需要努力并开始为未来制造更好的汽车。” eclerc说。
“我们不能因今天的结果而灰心丧气,但今天的结果不是我们所期望的,我们甚至没有达到我们期望的水平。”
里卡多(Ricciardo)在法拉利和马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)的红牛之后排在第三位,排在第三位,仅次于保杆手半秒以上。
“很明显,他们现在不在闪电中,”里卡多谈到法拉利时说。
“从P4开始,任何地方都很紧。在比赛速度的十分之二或一秒内,大约有八到十个人,所以希望明天会很有趣。”
兰多·诺里斯(Lando Norris)将成为下赛季迈凯轮车队里卡多(Ricciardo)的队友,他获得了职业生涯最高的第四名。
“如果是这种情况,那么我想丹尼尔很倒霉。”
“我觉得我肯定会参加比赛,而休息并没有使我生锈,”他说。
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在F1排位赛中大放异彩
Yahoo Sport Australia: 点击查看新闻英语原文 发布: Jul 07, 2020 01:08:22
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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)重返F1赛车的前景令人鼓舞,但并非所有计划都在计划之中。
澳大利亚F1明星丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在奥地利大奖赛上获得了第十名,而瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)则打破了击败刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的赛季开局之机。
里卡多(Ricciardo)作为领先的雷诺车手,在周六在4.318公里的红牛环上闭门后最好的1分钟是04.023秒。
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世界冠军汉密尔顿(Hamilton)在斯皮尔伯格(Spielberg)的周末占据了主导地位,在每次练习中均名列前茅。
但是最重要的是Bottas交出了合同,以防止他的梅赛德斯队友在排位赛的前排开场防守。
芬兰人在最后一圈跑出了道路,但是尽管汉密尔顿在掷骰子时有所进步,但博塔斯将排在第一位。
尽管梅赛德斯车手希望与队友搭档,但他会很好地检查一下后视镜的里卡多(Ricciardo),他的排位赛圈在博塔斯(Botts)短暂外出游览后被毁了。
里卡多(Ricciardo)紧随其后,希望利用雷诺的一些有前途的迹象,因为挥舞着黄旗警告他布塔斯(Botts)的错误而感到愤怒。
“我不知道为什么会有黄色,”里卡多在球队广播中说道。
“有两个黄色的角落,什么都没有。”
在他的团队提供解释的同时,没有任何事情可以阻止被解雇的里卡多贴上“公牛”的标签,然后在看到发生的事件重演之前冷静下来。 ___-里卡多(Ricciardo)下赛季将加盟迈凯轮(McLaren),后来在围场中说,他明白为什么黄旗出现了。
尽管如此,这位澳大利亚车手对于本来令人印象深刻的排位赛却只排在第10位感到失望。
“我可能被带走了,”他谈到自己的无线电爆发。
“我看到了一点灰尘,但我只是以为他丢了一个轮子。
“我看到黄旗和闪光灯,所以我认为它们对他掉落车轮的反应过度,但显然他马上就走了,我没看到。
“如果是这种情况,那么丹尼尔倒霉。”
Bottas将以杆位起跑奥地利大奖赛,队友Lewis Hamilton将从第二起,Red Bull Racing的Max Verstappen从第三开始。
使用AAP
““我们知道我们整个周末都表现得比第十强。我们明天必须去做,如果没有的话,我们希望将其推向前八名,甚至更高。” @danielricciardo全文👉https://t.co/PvZrnzie2B #RSspirit #AustrianGP pic.twitter.com/aAk6MJdRwj
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)因厄运停顿而逃脱了第二条规则的争议...
Fox Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Jul 07, 2020 01:06:36
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刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在奥地利大奖赛的排位赛后被黄牌清除,而丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)则获得了第二名。
六届冠军汉密尔顿在周六晚上以两项罪名被传唤给管理者-据称在保杆手瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)离开赛道后,他未能在最后一圈因黄旗而减速,并且在第三季度早些时候的第10弯道也绕开了赛道
如果汉密尔顿被判有罪,则可能是所谓的黄旗侵权行为,可能导致汉密尔顿在电网罚款方面出现问题,但管家裁定无需采取进一步行动。
向下滚动以查看周日比赛的完整网格!
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奥地利GP LIVE:里卡多开始雷诺决赛最后一章时F1又回来了
证明澳大利亚F1未来光明的抢眼显示
哈密尔顿被发现犯了另一项罪行-在他的第3季首圈时偏离了赛道-并已适当地删除了1:03.061的圈速。但是,随着世界冠军后来在最后的努力中走得更快-1:02.951-他在Bottas之后的P2位置站在周日的发车位上。
里卡多(Ricciardo)不同于队友埃斯特万·奥康(Esteban Ocon),进入了第3季度,但被迫在飞行圈中放慢黄色的速度,这意味着他只能跑第10位。
“我应该(高兴),但我不高兴,”里卡多说,“因为上一轮比赛我们有些倒霉。博塔斯在我面前走了,那里是黄色的,所以我不得不抬起头来。
“我实际上并不认为他会下车-我被告知他确实下车了,但是我认为他只是掉了一个轮子,所以我很生气,因为我认为他们只是无缘无故地把黄色熄灭了。但是我相信他确实走了,太公平了,我错了-在那种情况下你能做什么?
“第三季度真不错,”他补充说。 “我认为我们整个周末都有一辆不错的车,但是我认为我们比第十名还好,所以有点令人沮丧。”
排位赛结束后,汉密尔顿说他看不到由Bottas跑到砾石上而引起的黄旗。
“不,我没看见,”英国人在被问及是否有黄旗时说。
“我走到拐角处,接通了电源,我认为Valtteri可能已经走得很宽,然后又回到了路上。所以我一直在寻找赛道上的砾石和赛道上的赛车,但是那里什么也没有,所以我继续。
“然后我看到进入第六回合,那瓦尔特利就在左边。所以事情发生的很快,那是一大团灰尘。”
马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在红牛周六排位赛中获得第三名,而兰多·诺里斯(Lando Norris)则是迈凯轮车队的职业生涯最佳第四名。
钟声在法拉利响起,塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)排在第11位,而查尔斯(Charles)
法拉利(FERRARI)忍受合格的噩梦
从红牛场上获得杆位开始一年,法拉利(Ferrari)在开赛之初就陷入困境在周六的跑步过程中,新赛季变得明显起来。
新款SF1000的艰难季前赛已经迫使车队随着汽车的发展而改变方向。
但是,要到匈牙利大奖赛要到两周后才能进行重大升级,所以法拉利必须在奥地利进行的连续比赛中使用他们四个月前完成的测试包。
维特尔(Vettel)在该队的天鹅颂将从第11位开始。
“当然,这令人感到意外,我们认为我们还有很多要用,但似乎其他人可能会消耗更多的燃料或在实践中更加保守,”离开团队的维特尔说。在赛季结束时。
“我对赛车不太满意,进入时比我想要的转向过度。
“但是我们会看到的,我认为明天是另外一回事。这是一场漫长的比赛,我认为在比赛中我们总是会进步的,我们将力争取得良好的成绩并取得好成绩。”
奥地利大奖赛前十名
1.瓦特里·博塔斯(Valtteri Bottas),奔驰
2.路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),奔驰
3.马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen),红牛
4.兰多·诺里斯,迈凯轮
5.亚历山大·阿尔邦,红牛队
6.塞尔吉奥·佩雷斯,赛马场
7.查尔斯·勒克莱尔,法拉利
8.卡洛斯·塞恩斯,迈凯轮
9.兰斯·斯特劳,赛点
10.丹尼尔·里卡多,雷诺
第二季出局
11.塞巴斯蒂安·维特尔,法拉利
12.皮埃尔·加斯利,阿尔法陶里
13.丹尼尔·科维特,阿尔法陶里
14.雷诺的Esteban Ocon
15.哈恩斯Romain Grosjean
第一季度缺席
16.凯文·马格努森,哈斯
17.乔治·罗素,威廉姆斯_-_ -18. Antonio Giovinazzi,阿尔法罗密欧
19. Kimi Raikkonen,阿尔法罗密欧
20.尼古拉斯·拉蒂菲,威廉姆斯
这出现在天空体育台,经许可重新发行。
新秀的粗暴第一___-
奥地利大奖赛排位赛:瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)击败路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)
Sky Sports: 点击查看新闻英语原文 发布: Jul 07, 2020 01:01:29
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瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)击败梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),在F1延迟的2020赛季在奥地利大奖赛上获得第一杆的位置,尽管他的最后决赛犯了大错...
上次更新时间:05/07/20 2:30 pm
瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)击败了梅赛德斯-奔驰队友刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),在奥地利大奖赛上推迟了2020赛季的F1的第一杆位置,尽管他在最后一圈犯了大错。
但是,由于查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)仅排在第七名而塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在第二季度被淘汰,法拉利在新赛季开始时就担心自己的竞争力。
兰多·诺里斯(Lando Norris)为迈凯轮(McLaren)夺得惊人的第四名,仅次于红牛的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)。
Bottas尽管在新的全黑梅赛德斯赛车的最后一圈冲进了转弯处的碎石和草地,但仍与他的汉密尔顿在梅赛德斯车队主导的比赛中正面交锋,但仍获得了职业生涯的第12杆。
这破坏了Finn的最终尝试,但汉密尔顿尽管队友犯了错误,但仍无法弥补开场时间,并在快速但技术含量高的红牛环上漂移了0.012秒。
另外,汉密尔顿因无视博塔斯(Botts)离开而引起的黄旗而受到了管理人员的调查,而他在排位赛中的第二名受到威胁。
“我显然已经为此做好了很长时间的准备,感觉很棒。我们的球队做得很棒,我们似乎处于自己的联盟中,”博塔斯说,他也击败了汉密尔顿夺得杆位2017-2018年在奥地利。
“我印象深刻。这真的是一辆很棒的汽车。”
汉密尔顿说:“瓦尔特利的工作真不错,这是本赛季的一个很好的开始。我想我们逐年证明我们继续成为最好的球队,我们一直在努力突破界限,实际上并没有团队内部的政治。”
梅赛德斯在一年中最短的一圈,在单圈时间方面在领域上的优势是巨大的-仅比第三名的Verstappen多0.8秒。
但是Verstappen和Red Bull在使用慢速中型轮胎进入第3季之后,确实在周日的比赛中具有潜在的战略优势-他现在将开始使用GP的化合物。
梅赛德斯和前十名中的其余部分将从速度更快但较不耐用的软质复合材料开始。
包括兰多·诺里斯(Lando Norris),他无疑是排位赛之星,他凭借不断提高的迈凯伦车队获得了辉煌的职业生涯最佳第四名。
20岁的英国人在第二辆红牛和两辆Racing Point赛车中都超过了Alex Albon,这支车队本周末都热烈地至少要冲向中场。
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)与阿尔邦(Albon)的时间相当,但他将在第四圈排在红牛之后,因为他在本届比赛中比对手晚了一圈。
-勒克莱尔将在第二辆迈凯轮车队中与卡洛斯·塞恩斯并列第四名,赛车点的兰斯·斯特罗尔和丹尼尔·里卡多的领先雷诺车队进入前十名。在新赛季初,Ring和法拉利的困难在周六的比赛过程中变得十分明显。
新款SF1000的艰难季前赛已经迫使车队随着汽车的发展而改变方向。
但是,要到匈牙利大奖赛要到两周后才能进行重大升级,所以法拉利必须在奥地利进行的连续比赛中使用他们四个月前完成的测试包。
维特尔(Vettel)在该队的天鹅颂将从第11位开始。
“当然,这令人感到意外,我们认为我们还有很多要用,但似乎其他人的燃料消耗可能更多,或者在实践中更加保守,”离开团队的维特尔说。在赛季结束时。
“我对赛车不是很满意,进入时比我想要的还要转向过度。
”但是我们会看到的,我想明天是另一回事了。这是一场漫长的比赛,我认为在比赛中我们总是会进步的,我们将努力取得良好的成绩并取得好成绩。”
奥地利GP排位赛前101名,Valtteri Bottas,Mercedes2。LewisHamilton,Mercedes3。 Max Verstappen,红牛4.兰多·诺里斯,迈凯轮5.亚历山大·阿尔邦,红牛6。塞尔吉奥·佩雷斯,赛车点7.查尔斯·勒克莱尔,法拉利8。卡洛斯·塞恩茨,迈凯轮9。兰斯·斯特罗尔,赛车点10。丹尼尔·里卡多,雷诺在Q211出赛。 Pierre Gasly,AlphaTauri13,Daniil Kvyat,AlphaTauri14,Esteban Ocon,Renault15,Romain Grosjean,Haas在116年Qout出局,Kevin Magnussen,Haas17,George Russell,Williams18,Antonio Giovinazzi,Alfa Romeo19,Kimi Raikkonen,Alfa Romeo20.Nicholas。 -_-新的一级方程式赛车赛季正在与奥地利GP进行天空体育F1比赛,周日的比赛将从下午2.10开始。查找更多内容并订阅。
因此@ MercedesAMGF1比去年快了十分之三,@ Max33Verstappen几乎相同与去年同期时间法拉利9十分比去年少....哦,亲爱的🤦🏽♂️🤷🏽♂️
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